2008-11-07T11:50:15+00:00 https://www.flightsimulatorportugal.com/atomfna.php?newsid=1312 fap22 2008-11-07T11:50:15+00:00 2008-11-07T11:50:15+00:00 https://www.flightsimulatorportugal.com/forumnews-noticia1312-companhia-aerea-portuguesa-na-lista-negra-da-uniao-europeia.html União Europeia prepara-se para divulgar a lista negra das companhias aéreas proibidas de voar no espaço europeu. A proibição da UE abrange pela primeira vez quatro companhias europeias, sendo uma destas a portuguesa Luzair, criada em 1997 para operar voos charter, mas que deixou de voar em Setembro.A Luzair não opera há cerca de dois meses, depois de o Instituto Nacional de Aviação Civil ter suspendido a licença de voo por constatar não estarem a ser aplicadas todas as normas de segurança, motivo que levou igualmente à proibição decidida pela Comissão Europeia. As restantes companhias europeias incluidas na lista negra são de nacionalidade grega, espanhola e alemã. Bruxelas prepara exclusão de todas as companhias angolanas Depois da sanção lançada sobre a TAAG, a Comissão Europeia deverá agora alargar a todas as companhias aéreas de Angola a proibição de voar no espaço europeu. A decisão foi tomada durante a reunião do Comité de Segurança Aérea da UE, que ontem terminou em Bruxelas, com o grupo de especialistas a dar luz verde a uma proposta da Comissão Europeia no sentido de adicionar à lista negra todas as transportadoras aéreas angolanas que não estavam ainda incluídas pela proibição. De acordo com o comissário Europeu responsável pelo Transporte, Antonio Tajani, a medida deverá entrar em vigor nas próximas semanas. Refere o comissário que o grupo de perítos concluiu que os problemas de segurança detectados na TAAG não foram corrigidos, estendendo-se de resto a todas as empresas de transportes aéreos de Angola. Lista é revista de três em três meses A lista negra formulada pela Comissão Europeia inclui uma centena de transportadoras aéreas proibidas de voar no espaço europeu sempre que Bruxelas considere que as companhias não reúnem e aplicam as normas de segurança desejáveis e constituindo portanto um perigo potencial para os passageiros. Na elaboração da lista são tidas em conta as contribuições dos Estados-membros, que começam por comunicar a Bruxelas as companhias com eventuais problemas. A lista negra da União Europeia é actualizada todos os três meses, incluindo actualmente uma maioria de companhias originárias do Continente Africano.Fonte: RTP