2009-09-08T12:04:33+01:00 https://www.flightsimulatorportugal.com/atomfna.php?newsid=1876 snaketutor 2009-09-08T12:04:33+01:00 2009-09-08T12:04:33+01:00 https://www.flightsimulatorportugal.com/forumnews-noticia1876-sata-voou-com-a320-que-teve-hard-landing-em-lisboa.html A transportadora aérea açoriana SATA efetuou alguns voos com o avião que realizou uma aterrAGEM com dificuldades em Lisboa, antes de o parar para inspeção, situação que o governo regional quer ver cabal e completamente esclarecida.Queremos esclarecer cabal e completamente todas as circunstâncias do que se passou, assegurou hoje Vasco Cordeiro, secretário regional da Economia.O incidente ocorreu a 4 de Agosto no Aeroporto de Ponta Delgada, no final de uma viagem com origem em Lisboa, quando o piloto do Airbus A320 Diáspora (foto acima), recentemente adquirido pela SATA, efetuou a aproximação à pista com excessiva velocidade, provocando uma aterragem com dificuldades (hard landing).O impacto do avião no solo ultrapassou em muito os 2,5 gs permitidos pela aviação internacional em manobras de aterragem e teria chegado aos 4,6 gs.O incidente provocou a queda de alguns rebites de uma das asas do aparelho e danos no trem de aterragem.Apesar do acidente, que não provocou feridos, mas que gerou alguma agitação entre os passageiros que se encontravam a bordo, o avião continuou a voar, tendo realizado várias viagens nos dois dias seguintes.O avião apenas deixou de voar em 6 de agosto, quando foi submetido a uma inspeção de rotina, obrigatória na sequência do número de horas de voo realizadas.O A320 Diáspora, que começou a voar em junho, deverá ficar parado até outubro, para ser submetido a todos os exames necessários para garantir a sua segurança.Questionado hoje pelos jornalistas, Vasco Cordeiro escusou-se a fazer mais comentários sobre a situação, alegando estar decorrendo um inquérito, cujas conclusões serão determinantes para a apreciação do problema.Nesse sentido, o secretário regional da Economia não quis pronunciar-se sobre as consequências deste caso na credibilidade da SATA, não confirmando que estivessem preenchidas as condições que obrigavam o avião a parar depois do incidente em Lisboa.Notícias reveladas durante o fim-de-semana referem que a SATA poderá ter violado as regras da aviação civil por não ter comunicado o acidente à Airbus, construtor do aparelho, e ao Instituto Nacional de Aviação Civil de Portugal (INAC).Fontes: Francisco Ribeiro (Agência Lusa) / Diário de Notícias (Portugal) - Imagem: Divulgaçãohttp://1.bp.blogspot.com/_IEJ3-_kC6JI/SqWojLE1b3I/AAAAAAAAWuk/XXeQSNKxBbY/s400/SATA+004.jpg