<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xml:lang="pt">  <link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.flightsimulatorportugal.com/atomfna.php?newsid=2085" />  <title></title>  <subtitle></subtitle>
  <updated>2009-12-17T09:57:58+00:00</updated>    <author>      <name></name>    </author>  <id>https://www.flightsimulatorportugal.com/atomfna.php?newsid=2085</id><entry>    <author>      <name>Rasgaceus</name>    </author>    <updated>2009-12-17T09:57:58+00:00</updated>    <published>2009-12-17T09:57:58+00:00</published>    <id>https://www.flightsimulatorportugal.com/forumnews-noticia2085-united-investe-na-renovacao-da-frota.html</id>    <link href="https://www.flightsimulatorportugal.com/forumnews-noticia2085-united-investe-na-renovacao-da-frota.html" />    <title type="html">United investe na renovação da frota</title>    <content type="html" xml:base="https://www.flightsimulatorportugal.com/forumnews-noticia2085-united-investe-na-renovacao-da-frota.html">    Companhia encomenda novas aeronaves da Airbus e da Boeing para reduzir custos operacionais e adequar-se ao mercadoA United Airlines anunciou na última terça-feira (8) a encomenda de novos aviões com a finalidade de reduzir custos operacionais e adequar melhor sua frota aos principais mercados. A nova aquisição da companhia envolve 25 aviões do modelo A350 XWB, da Airbus, e mais 25 Boeings 787 Dreamliner. A negociação ainda inclui direitos de compra futuros de mais 50 aviões de cada tipo. A companhia calcula que a nova frota reduzirá o consumo de combustível e a emissão de carbono em cerca de 33%. Além disso, a United espera que os custos de manutenção na vida útil dos aparelhos sejam aproximadamente 40% inferiores aos custos dos aviões que serão substituídos.A United espera receber os novos aviões entre 2016 e 2019. As aeronaves substituídas pelas novas aquisições serão dos modelos Boeing 747 e 767. Esta é a primeira encomenda de aviões feita pela companhia desde 1998. A empresa não recebe um avião novo desde 2002.    </content>  </entry></feed>
