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  <updated>2009-12-18T17:16:34+00:00</updated>    <author>      <name></name>    </author>  <id>https://www.flightsimulatorportugal.com/atomfna.php?newsid=2089</id><entry>    <author>      <name>melo</name>    </author>    <updated>2009-12-18T17:16:34+00:00</updated>    <published>2009-12-18T17:16:34+00:00</published>    <id>https://www.flightsimulatorportugal.com/forumnews-noticia2089-red-bull-na-capital.html</id>    <link href="https://www.flightsimulatorportugal.com/forumnews-noticia2089-red-bull-na-capital.html" />    <title type="html">Red Bull na capital</title>    <content type="html" xml:base="https://www.flightsimulatorportugal.com/forumnews-noticia2089-red-bull-na-capital.html">    Red Bull na capital deixa Norte em fúriaÉ oficial. A Red Bull Air Race vai mesmo mudar-se para Lisboa já em 2010. Depois de três anos a sobrevoar as ribeiras do Porto e Vila Nova de Gaia, a Fórmula 1 dos céus passa para a capital, sendo que o primeiro acordo foi já assinado entre o Turismo de Lisboa e a organização.A autarquia lisboeta e Oeiras  concelho onde ficará instalado o Aeroporto da Red Bull Air Race, no Terrapleno de Algés  financiam a competição em cerca de 3,5 milhões de euros. Os municípios têm ainda de concluir, até 31 de Janeiro, a elaboração de um protocolo que vai estabelecer as obrigações e os direitos de cada uma das partes envolvidas no evento.O documento assinado fala num desejo de que uma prova do campeonato internacional se realize sobre o rio Tejo na área entre a Torre de Belém e a ponte 25 de Abril. Da parte da organização, chegou o sublinhado que faltava. Lisboa preenche todos os requisitos necessários para receber a corrida, levando-a para o próximo nível, apontou Bernd Loidl, o director--executivo da Air Race.O clima festivo não se estende, contudo, ao Norte. Há várias semanas que Luís Filipe Menezes, presidente da Câmara de Gaia, e Rui Rio, homólogo do Porto, vinham partilhando a revolta com a possibilidade da capital roubar a prova. A mudança será paga com as ajudas dos compadres do costume, como é o caso do Instituto de Turismo de Portugal, atirou Menezes, que, juntamente com o Porto e segundo um estudo, tinham o retorno de vinte milhões de euros com a realização da prova. Rui Rio considera que a mudança para Lisboa não é bonito, nem correcto, nem sério e que prova que o País não tem juízo.A Associação de Comerciantes do Porto fala em centralização de eventos na capital. A Associação Empresarial, pelo presidente José António Barros, adivinha que empresas públicas apoiem em Lisboa de forma diferente do que fizeram no Norte.PORMENORES300 MILHÕES A ASSISTIRQuase três milhões de pessoas assistiram aos voos da Air Race sobre o Douro. Pela TV, são 300 milhões a ver em todo o Mundo.HIPÓTESE EM 2004Lisboa foi hipótese para receber a prova em 2004. A ideia da organização foi diferente.    </content>  </entry></feed>
