2008-02-02T01:02:45+00:00https://www.flightsimulatorportugal.com/atomfna.php?newsid=444fap222008-02-02T01:02:45+00:002008-02-02T01:02:45+00:00https://www.flightsimulatorportugal.com/forumnews-noticia444-a380-testa-combustivel-verde-na-franca.htmlA380 testa combustível 'verde' na França O superjumbo A380, da Airbus, será o primeiro avião comercial a utilizar o combustível sintético alternativo desenvolvido por sua fabricante. Os testes com o líquido, obtido de gases combustíveis, serão realizados durante um vôo de três horas entre Filton, no Reino Unido, e a sede da empresa em Toulouse, na França. A Shell vai fornecer o combustível, chamado GTL Jet Fuel, desenvolvido em conjunto com a Airbus. Além da fabricante e da Shell, fazem parte de um consórcio para desenvolver o combustível a Qatar Airways, a Qatar Petroleum, a Qatar Fuels, a Qatar Science & Technology Park e a Rolls Royce, fabricante das turbinas do A380. Essa é a primeira bateria de testes práticos para analisar a viabilidade desse combustível alternativo. Segundo a Airbus, o GTL poderia ser disponibilizado em alguns lugares para fazer dele uma alternativa prática e viável para a aviação comercial no curto prazo. A companhia afirma que o GTL tem vantagens importantes em relação ao combustível de aviação comum, pois não contém sulfa e pode ser produzido de qualquer hidrocarboneto, como gás natural e matéria orgânica vegetal, tudo a partir de um processo conhecido como Fischer-Tropsch. Depois de mais de 30 anos de desenvolvimento e uma década de operações, agora estamos construindo juntos com a Qatar Petroleum uma unidade de escala global de Pearl GTL no Qatar. Em nossa intenção de obter combustíveis mais limpos, a tecnologia GTL pode ajudar a reduzir emissões locais e encorajar a mobilidade sustentável, disse o vice-presidente da Shell Aviação, Sjoerd Post. Combustíveis e energia são desafios importantes que a aviação está enfrentando e para o qual a tecnologia e a colaboração internacional em pesquisa abrem novos horizontes, disse o executivo-chefe e presidente da Airbus, Tom Enders. Nosso planejamento em combustíveis alternativos exige inovação, diversidade de idéias e opções que precisam ser exploradas, completou.