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  <updated>2008-02-20T10:10:04+00:00</updated>    <author>      <name></name>    </author>  <id>https://www.flightsimulatorportugal.com/atomfna.php?newsid=542</id><entry>    <author>      <name>fap22</name>    </author>    <updated>2008-02-20T10:10:04+00:00</updated>    <published>2008-02-20T10:10:04+00:00</published>    <id>https://www.flightsimulatorportugal.com/forumnews-noticia542-boeing-anuncia-construcao-do-segundo-787-dreamliner-de-teste.html</id>    <link href="https://www.flightsimulatorportugal.com/forumnews-noticia542-boeing-anuncia-construcao-do-segundo-787-dreamliner-de-teste.html" />    <title type="html">Boeing anuncia construção do segundo 787 Dreamliner de teste</title>    <content type="html" xml:base="https://www.flightsimulatorportugal.com/forumnews-noticia542-boeing-anuncia-construcao-do-segundo-787-dreamliner-de-teste.html">    A Boeing anunciou ter iniciado a construção final do segundo avião de teste modelo 787 Dreamliner em sua fábrica em Everett, no estado norte-americano de Washington. Em conjunto com a primeira, essa aeronave será utilizada para realizar os vôos de teste de sistemas e de certificação pela Agência Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) dos EUA. Embora este avião esteja sendo fabricado para funcionar como segundo avião de testes, ele é o quarto 787 em construção pela Boeing. Dois desses aviões servirão para avaliações estáticas e de fadiga e nunca voarão. No total, serão construídos seis aviões de teste. Nos últimos seis meses, a Boeing anunciou dois atrasos, cada um de cerca de um semestre, no cronograma de fabricação do 787. Segundo a companhia, muitas peças chegavam sem terem sido completadas pelos fornecedores, o que agravou a situação já complicada por dificuldades na operacionalização das linhas de montagem do avião. Incluindo as aeronaves de teste, a Boeing afirma que há no total 21 unidades do 787 em construção no momento, cada uma delas num estágio diferente de acabamento. Desde que foi lançado, em abril de 2004, a companhia já recebeu 857 pedidos firmes de compra de 56 companhias aéreas, num valor total de US$ 144 bilhões.Fonte: http://economia.uol.com.br/ultnot/valor/2008/02/18/ult1913u83806.jhtm    </content>  </entry></feed>
