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  <updated>2008-05-16T23:27:14+01:00</updated>    <author>      <name></name>    </author>  <id>https://www.flightsimulatorportugal.com/atomfna.php?newsid=753</id><entry>    <author>      <name>sapien</name>    </author>    <updated>2008-05-16T23:27:14+01:00</updated>    <published>2008-05-16T23:27:14+01:00</published>    <id>https://www.flightsimulatorportugal.com/forumnews-noticia753-bombardier-quer-voar-crj1000-em-julho.html</id>    <link href="https://www.flightsimulatorportugal.com/forumnews-noticia753-bombardier-quer-voar-crj1000-em-julho.html" />    <title type="html">Bombardier quer voar CRJ1000 em julho</title>    <content type="html" xml:base="https://www.flightsimulatorportugal.com/forumnews-noticia753-bombardier-quer-voar-crj1000-em-julho.html">    Programa pretende completar 590 horas de testes em vôo com 39 unidades na carteira de encomendas para quatro clienteshttp://airway.uol.com.br/site/foto/fot150_4974.jpgO novo jato regional CRJ1000 da Bombardier está para ganhar os ares em seu primeiro vôo no mês de julho. O programa de testes em vôo é esperado para cumprir 590 horas para receber certificação básica no segundo semestre de 2009, além de outras 150 horas para serviços e suporte, disse a empresa canadense. Os testes em clima frio serão testados em Iqualuit em Nunavut a noroeste do Canadá e os testes em clima quente serão provavelmente realizados em Yuma no Arizona, EUA. O protótipo do CRJ1000 foi construído a partir de um alongamento de uma unidade CRJ900. Não é esperado uma aparição do protótipo do novo jato regional canadense no show aéreo de Farnborough em julho. A Bombardier já tem 39 encomendas firmes de quatro clientes do modelo de 100 assentos. por Airway online    </content>  </entry></feed>
