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Os senhores da ORBX lançaram mais uma maravilha da simulação. Aquilo a que ele chamam "... the next generation of Orbx international airports..."
Este cenário inclui texturas com resoluções de 7/15/60 cm por pixel, 65 km2 de texturas fotorealisticas e muitas mais coisas que estes senhores já nos acostumaram.
Deixo o video de apresentação
Mais informações e shots AQUI
A LatinVFR lançou um pacote onde estão incluidos 3 dos perigosos aeroportos do mundo, são eles Toncontin (MHTG, nas Honduras), Cuzco (SPZO, no Peru) e Sucre (SLSU, na Bolívia)
Este pacote está disponivel para o FS2004 e para o FSX na loja SIMMARKET
Fonte: voovirtual.com
"Caros Amigos.
No próximo domingo dia 25 de Abril incentivamos todos os pilotos e controladores a realizarem as comunicações em Português.
Sabemos que é uma situação algo invulgar no nosso espaço aéreo, no entanto, queremos motivar os pilotos que não tenham o domínio da língua inglesa a voar online dentro do nosso espaço aéreo.
Portanto aqui fica a dica....quem fala Português, no próximo domingo....faça o favor.
Visto não haver um manual de fraseologia, deixo aqui alguns termos para facilitar a vida dos controladores. É óbvio que podem e devem juntar neste tópico outros termos que vos sejam familiares.
Base Leg=Perna base
Upwind=Upwind
Downwind=Vento cauda
Final=Final
Cleared=Autorizado
Push & Start=Puxar e iniciar motores
Start up approved= Autorizado posta em marcha
Take off = Descolar / descolagem
Expect rwy xx = Espere pista xx
Established=Estabilizado
Abeam=Abeam
Over/o... Ver mais
A NAV disponibiliza agora gratuitamente no seu website o manual VFR de Portugal. Apesar de ser um documento real é uma boa ajuda para quem tem o gosto pelo voo visual no Flight Simulator. Esta noticia serve também para os pilotos reais . É um documento oficial que está disponível, http://www.nav.pt/ais/manualvfr.aspx
O vulcão Eyjafjallajokull está bem mais calmo a intensidade da erupção caiu 80 por cento e a produção de cinzas, comparada com a de sábado, é verdadeiramente insignificante, dizem sismólogos islandeses, citados pela AFP.
Isto leva a Eurocontrol (organização europeia de navegação aérea) a prever que amanhã quase cem por cento do tráfego aéreo esteja assegurado, após uma semana de caos nos céus europeus causado pela nuvem de cinzas ejectadas pelo vulcão.
França, Alemanha e Reino Unido abriram o seu espaço aéreo aos voos de longo e médio curso, e só os voos curtos tinham algumas limitações.
Voos de teste nos céus da Dinamarca, feitos na zona 2 do espaço aéreo, onde seria de esperar partículas de cinza, não registaram problemas durante o voo, nem os motores revelaram danos, rela... Ver mais