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Red Bull na capital deixa Norte em fúria
É oficial. A Red Bull Air Race vai mesmo mudar-se para Lisboa já em 2010. Depois de três anos a sobrevoar as ribeiras do Porto e Vila Nova de Gaia, a Fórmula 1 dos céus passa para a capital, sendo que o primeiro acordo foi já assinado entre o Turismo de Lisboa e a organização.
A autarquia lisboeta e Oeiras concelho onde ficará instalado o Aeroporto da Red Bull Air Race, no Terrapleno de Algés financiam a competição em cerca de 3,5 milhões de euros. Os municípios têm ainda de concluir, até 31 de Janeiro, a elaboração de um protocolo que vai estabelecer as obrigações e os direitos de cada uma das partes envolvidas no evento.
O documento assinado fala num "desejo de que uma prova do campeonato internacional se realize sobre o rio Tejo na área entre a Torre de Belém e a ponte 25 de Abril". Da parte da organização, chegou o sublinha... Ver mais
Desenvolvido para concorrer com os Boeings 727 e 737, o primeiro bimotor de um corredor da Airbus deu origem à mais bem-sucedida família do mercado
Se 10 anos atrás perguntassem qual avião comercial a jato poderia destronar a série Boeing 737 em vendas, a resposta seria: nenhum. Mas isso mudou e, hoje, a família Airbus A320, vende melhor que seus rivais norte-americanos 737 na proporção de quase dois por um. Isso porque são mais modernos, tão eficientes quanto eles, poluem menos e são bem valorizados na hora da revenda.
Sua história teve início no final dos anos 1970, quando a Airbus começava a se firmar no mercado como fabricante de bons aviões comerciais com as séries A300 e A310. O desafio seguinte seria competir na disputada faixa das aeronaves de corredor único para 130/180 passageiros, dominada pelos bem-aceitos Boeing 727 e 737.
Se os A300 e A310 tinham sido projetado... Ver mais
Companhia encomenda novas aeronaves da Airbus e da Boeing para reduzir custos operacionais e adequar-se ao mercado
A United Airlines anunciou na última terça-feira (8) a encomenda de novos aviões com a finalidade de reduzir custos operacionais e adequar melhor sua frota aos principais mercados.
A nova aquisição da companhia envolve 25 aviões do modelo A350 XWB, da Airbus, e mais 25 Boeings 787 Dreamliner. A negociação ainda inclui direitos de compra futuros de mais 50 aviões de cada tipo.
A companhia calcula que a nova frota reduzirá o consumo de combustível e a emissão de carbono em cerca de 33%. Além disso, a United espera que os custos de manutenção na vida útil dos aparelhos sejam aproximadamente 40% inferiores aos custos dos aviões que serão substituídos.
A United espera receber os novos aviões entre 2016 e 2019. As aeronaves substituídas pelas novas aquisições serão... Ver mais
Boeing 787 Dreamliner levanta voo após dois anos de atraso
EVERETT - O 787 Dreamliner, da Boeing, decolou nesta terça-feira, 15, do aeroporto Paine Field, em Seattle (Estados Unidos), mais de dois anos depois da data originalmente prevista. A aeronave deve sobrevoar por quatro horas o estado de Washington, sendo submetida a alguns testes durante o voo.
Milhares de pessoas compareceram ao local para assistir a decolagem, incluindo centenas de funcionários da Boeing, entusiastas do setor de aviação e repórteres.
O 787 Dreamliner é considerado um dos aviões de passageiros mais sofisticados do mundo. Metade do corpo da aeronave é formado por compostos de fibra de carbono, material mais leve do que o alumínio e que, segundo a Boeing, torna o avião mais eficiente e durável.
Embora o cronograma original determinasse que o primeiro voo do 787 Dreamliner ocorreria em setembro de ... Ver mais

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