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TAP compra 12 aviões A350 que chegam em 2013.
A TAP mantém a compra de 12 novos aviões de longo curso, que devem chegar a Portugal em 2012, isto apesar da crise e apesar dos prejuízos que podem chegar aos 300 milhões de euros. A Comissão de Trabalhadores teme que o negócio possa ser ruinoso e lembra que é preciso ter bom senso.
O A350 pode transportar até 412 passageiros, tem autonomia para quase 15 mil quilómetros, a uma velocidade cruzeiro de 900 km/hora.
A TAP encomendou 12 aviões A350 para renovar a frota de longo curso. Um negócio de centenas de milhões de euros que só a administração e o Governo conhecem em pormenor.
O acordo foi fechado em Novembro pelo presidente da companhia aérea, em Toulouse. Fernando Pinto foi buscar um A330 e fechou contrato para a ... Ver mais
TOp 10 das Companhias Aereas de 2009:
1 Cathay Pacific
2 Singapore Airlines
3 Asiana Airlines
4 Qatar Airways
5 Emirates
6 Qantas
7 Etihad Airways
8 Air New Zealand
9 Malaysian Airlines
10 Thai Airways
Fonte: Skytrax World Airline Awards
Publicado no Diário Económico na edição de 14 de Abril de 2009
TAP com prejuízos de 284 milhões de euros em 2008
Perdas atribuíveis ao combustível atingem os 190 milhões de euros. Governo estuda medidas de reestruturação.
A TAP garante que os números de 2008 ainda não estão fechados, mas que o resultado não se aproxima dos 320 milhões de euros contabilizado como perda no relatório da Parpública, accionista da empresa. O Diário Económico sabe que a administração da TAP vai apresentar ao conselho geral e de supervisão prejuízos de 284 milhões de euros em 2008.
Fonte: Diário de Notícia de 17 de Abril de 2009
A nova imagem da SATA surge no âmbito de um projecto de modernização da companhia onde se destacam a renovação das aeronaves, o novo modelo de distribuição e vendas via web, a diversificação do leque tarifário, o novo programa de passageiro frequente, entre outras inovações, com vista a enfrentar um mercado bastante concorrencial e atípico por via da conjuntura internacional.
Ademais, a renovação da frota da SATA Air Açores (2009/2010), a entrada ao serviço do novo A320 da SATAInternacional (Junho de 2009), a par dos avanços tecnológicos da própria indústria, abriram janelas de oportunidade para relançar a imagem com poupanças económicas (não é preciso repintar as aeronaves pois basta especificar a nova pintura atempadamente aos fabricantes), ao mesmo tempo que potenciam o efeito estratégico e comercial d... Ver mais
Doug White, 56, had about 130 hours total time in Cessna 172s when he faced the sort of challenge usually reserved for characters in action movies. On Easter Sunday, with his wife and two teenage daughters on board, White was in the right seat of a King Air 200 when the pilot-in-command collapsed and died. They were just 15 minutes into the flight from Marco Island, Florida, to their destination, Monroe County, Louisiana. Taking the controls, White found the King Air was set on autopilot and it continued to climb through the flight's assigned altitude of 10,000 feet. Though not instrument rated, White took over above a cloud layer. He contacted air traffic control, was able to disconnect the autopilot and hand flew the twin turboprop to a safe landing at Fort Myers International Airport. The whole episode took a little more than an hour. White's calm demeanor and focus was mirrored by... Ver mais