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A Boeing anunciou ter iniciado a construção final do segundo avião de teste modelo 787 Dreamliner em sua fábrica em Everett, no estado norte-americano de Washington. Em conjunto com a primeira, essa aeronave será utilizada para realizar os vôos de teste de sistemas e de certificação pela Agência Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) dos EUA.
Embora este avião esteja sendo fabricado para funcionar como segundo avião de testes, ele é o quarto 787 em construção pela Boeing. Dois desses aviões servirão para avaliações estáticas e de fadiga e nunca voarão. No total, serão construídos seis aviões de teste.
Nos últimos seis meses, a Boeing anunciou dois atrasos, cada um de cerca de um semestre, no cronograma de fabricação do 787. Segundo a companhia, muitas peças chegavam sem terem sido completadas pelos fornecedores, o que agravou a situação já complicada por dificuldades na oper... Ver mais
A egípcia EgyptAir confirmou seis opções de compra de jatos EMB 170 da brasileira Embraer. O acordo inicial, fechado em setembro de 2006, incluía seis pedidos firmes e essas seis opções, agora confirmadas. O valor total desses seis aviões, a preços de tabela, é de US$ 189 milhões.
É uma honra recebermos a confirmação de mais seis jatos EMB 170 e fortalecer nosso relacionamento com a EgyptAir, uma das mais tradicionais empresas aéreas do mundo, criada há mais de 75 anos, afirmou o vice-presidente de Aviação Comercial da Embraer, Mauro Kern.
Os aviões adquiridos pela companhia egípcia serão utilizados em sua nova subsidiária regional, a EgyptAir Express, em rotas principais e secundárias nos mercados doméstico e regional.
Estamos muito satisfeitos com nossas operações do EMB 170, disse o presidente do conselho da EgyptAir, Atef Abdul Hamid. Este E-Jet nos proporciona uma combinaçã... Ver mais
A TAP quer ter um terminal dedicado no novo aeroporto de Lisboa para garantir um serviço de qualidade competitivo na nova infra-estrutura aeroportuária, anunciou hoje o presidente da empresa.
"Vemos no novo aeroporto de Lisboa a oportunidade de ter um terminal dedicado [para nós] e para os nossos parceiros da Star Alliance", sublinhou Fernando Pinto durante a conferência "O Novo Aeroporto de Lisboa: que Modelo de Desenvolvimento?", que decorre hoje na Associação Comercial de Lisboa.
A TAP espera em 2017 transportar 12,7 milhões de passageiros (contra os 7,4 milhões que estima ter transportado em 2007), dos 20,7 milhões esperados no primeiro ano de arranque da actividade do novo aeroporto, no Campo de Tiro de Alcochete.
Para o gestor da companhia de aviação, a existência de um terminal dedicado "é uma realidade em diversas geografias" e justifica-se no caso da TAP, que terá em conjun... Ver mais
Esquema do funcionamento da Caixa Negra
A portuguesa TAP é a companhia aérea com mais atrasos (59,5 por cento de chegadas e 62,5 por cento de partidas pontuais) e a que perde mais malas (27,8 extravios por mil passageiros), enumera a Associação de Companhias Aéreas Europeias, num estudo a 28 transportadoras do velho continente.
A Air Malta e a Turkish Airlines são as que perdem menos bagagem, com 4,5 perdas por mil utentes. A luxemburguesa Luxair é a cumpre melhor o horário previsto (86,8 por cento de chegadas, 88,1 por cento de partidas), seguida pela holandesa KLM (84,9 e 80,5 por cento, respectivamente).
In Almadeviajante