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A Air Macau, participada da TAP Portugal, corre o risco de encerrar devido aos prejuízos acumulados superiores a metade do capital social da empresa, noticia hoje o diário Macau Daily Times.
De acordo com o diário, os prejuízos acumulados nos primeiros seis meses do ano superam os 200 milhões de patacas (16 milhões de euros) aos quais se juntam outros 220 milhões de patacas (17,6 milhões de euros) de perdas de exercícios anteriores.
Com o prejuízo do exercício superior a metade do capital social, a Air Macau tem agora de realizar uma Assembleia Geral para decidir o futuro da companhia, que pode vir a ser dissolvida.
De acordo com o artigo 206 do Código Comercial de Macau, quando se "verifique que a situação líquida da sociedade é inferior a metade do valor do capital social (o órgão da administração) deve propor (...) que a sociedade seja dissolvida ou o capital seja re... Ver mais
Menos 60 voos, mais 20 milhões de euros. Foram estas contas que levaram a TAP a suspender frequências de médio e longo curso, já a partir de Outubro.
As rotas europeias vão ser as mais afectadas, enquanto as africanas escapam ao plano de emagrecimento. Uma medida de sobrevivência, face às previsões de prejuízos de 154 milhões de euros, em 2008.
Fernando Pinto, presidente executivo da TAP, já tinha avisado que a crise financeira que a companhia de aviação atravessa iria obrigar a um reajustamento pontual da operação, mas só ontem foram conhecidos os seus contornos. No total, vão ser eliminadas 60 frequências (51 de médio curso e nove de longo curso).
Nenhum destino será cancelado, mas algumas rotas vão sofrer cortes significativos, como é o caso de Madrid e de Barcelona com partida de Lisboa (menos sete frequências). A Europa vai ser a região mais afectada por este plano, registando... Ver mais
Como não podia responder... tive que abrir topico ???
Na verdade esse 757 já existe há bastante tempo para o FSX. Foi dos primeiros que comprei depois de comprar o FSX.
O que lançaram foi um SP.. que acabo de baixar e me produziu problemas nos vidros do VC: Hás vezes nao vejo o exterior
Sobre o avião...
Não gosto.
Vem com muitas livrarias e um VC muito bonito, como é costume desta casa. Com parabrizas dinamico de dentro e de fora...
O FMC não importa planos... e traz 3 apenas...
Mas o que menos gosto é a grande instabilidade do avião no plano vertical...
Qualquer toque o faz baixar ou subir à grande...
Embora o avião possa aparentemente favorecer isso. É muito comprido... Duvido que no real isso aconteça...
Seria excelente sem este defeito que provavelmente se pode resolver mexendo no CGF, e com um FMC menos restrito.
Porque os detalhes são muitos como é habito da captain ... Ver mais
Foi lançado pela Captain Sim o seu B757 para o FSX. Este pacote trás consigo a versão 757-200 e 757-300 e uma versão de carga cada 1 deles com os motores que são usados na realidade, bem como todas as animações que a versão para FS9 tinha, já foi lançado também um service pack que corrige os erros da versão inicial, para mais informações visite o site da Captain Sim.
O Parlamento europeu aprovou nesta terça-feira uma lei que obriga o setor de aviação a cortar suas emissões de gases que provocam o efeito estufa e inclui a indústria no esquema de comércio de emissões, que tem o objetivo de reduzi-las.
De acordo com a nova lei, que deve entrar em vigor em 2012, as empresas aéreas terão de cortar suas emissões em 3% no primeiro ano de validade das novas regras, em comparação com os índices registrados em 2005. A partir de 2013, o corte deverá ser de 5%.
O setor esteve até agora de fora do esquema de comércio de emissões, em que as empresas são obrigadas a comprar e vender autorizações que as permitem poluir o ar com dióxido de carbono.
A nova lei prevê que as empresas aéreas tenham de pagar por autorizações para emissões cobrindo 15% de suas quotas de poluição.
Kyoto
Todas as empresas aéreas que operam dentro da União Européia serão afetadas... Ver mais